卡特彼勒（中国）投资有限公司
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中国北京市朝阳区望京街8号卡特彼勒大厦1801室
15010387149
产品详情
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卡特彼勒PL61吊管机 详细信息
ENGINE |
|
发动机型号 |
Cat C4.4 |
注（1） |
所有符合 Tier 4 Final、Stage IV 以及韩国 Tier 4 Final 排放标准 的非公路用柴油发动机都必 须仅使用硫含量等于或少于 15 ppm（mg/kg）的超低硫柴油 （ULSD，Ultra Low Sulfur Diesel）， 或使用与超低硫柴油混合的最高为 B20 等级的生物柴油。B20 应符合 ASTM D7467 规格（生物柴油混合 原料应符合 Cat 生物柴油规格、 ASTM D6751 或 EN 14214）。要求 使用 Cat DEO-ULS™ 或符合 Cat ECF-3、API CJ-4 和 ACEA E9 规格的机油。有关更多机器的特 定燃油建议，请咨询您的原始 设备制造商。 |
注（2） |
Cat 选择性催化还原（SCR）系统 中使用的柴油机尾气处理液（DEF） 必须满足国际标准化组织（ISO） 标准 22241 中规定的要求。 |
注（3） |
（1）机器采用 Tier 4 Final/Stage IV 减排技术。 |
发动机 |
|
飞轮功率 |
97 kW |
净功率 - 2200 rpm - ISO 9249 |
97 kW |
净功率 - 2200 rpm - ISO 9249（DIN） |
132 HP |
Cat C4.4 排放 |
美国 EPA Tier 4 Final/欧盟 Stage IV/韩国 Tier 4 Final |
Cat C7.1 排放 |
等效于 Tier 3/Stage IIIA 的 中国非道路国三排放标准 |
燃油箱 |
260 l |
DEF 箱（1 个） |
19 l |
吊管设备 |
|
提升能力 |
18144 kg |
重量 - 工作重量 |
|
驾驶室，560 mm （22 in）履带板（1） |
18090 kg |
驾驶室，560 mm （22 in）履带板 |
18170 kg |
驾驶室，760 mm （30 in）履带板（1） |
18560 kg |
驾驶室，760 mm （30 in）履带板 |
18640 kg |
注意 |
（1）机器采用 Tier 4 Final/Stage IV 减排技术。 |
重量 - 装运重量 |
|
驾驶室，560 mm （22 in）履带板（1） |
17040 kg |
驾驶室，560 mm （22 in）履带板 |
17110 kg |
驾驶室，760 mm （30 in）履带板（1） |
17510 kg |
驾驶室，760 mm （30 in）履带板 |
17590 kg |
注意 |
（1）机器采用 Tier 4 Final/Stage IV 减排技术。 |
底盘系统 |
|
履带轨距 |
2000 mm |
接地履带 |
2645 mm |
接地面积 - LGP |
4.46 m² |
接地面积 - 窄 |
3.29 m² |
对地压力（1）- LGP |
40.8 kPa |
对地压力（1）- 窄 |
53.9 kPa |
对地压力 - LGP |
40.9 kPa |
对地压力 - 窄 |
54 kPa |
履带板/支重轮 的数量 - 每侧 |
Aug-40 |
履带板宽度 - 窄/LGP |
560/760 mm（22/30 in） |
注释 |
（1）机器采用 Tier 4 Final/Stage IV 减排技术。 |
尺寸 |
|
主机宽度 - 包括 760 mm [30 in] 履带板 |
2760 mm |
主机宽度 - 包括 560 mm [22 in] 履带板 |
2560 mm |
宽度 - 配重伸出时 |
4750 mm |
主机宽度 - 配重缩回时 |
3240 mm |
主机宽度 - 卸下 配重/动臂后 |
3190 mm |
工作长度 |
3850 mm |
长度 - 接地履带 |
2645 mm |
机器高度 - 绞盘顶端 |
2570 mm |
从抓地齿齿尖到排气 管顶部的机器高度（1） |
2850 mm |
高度 - ROPS 顶部： 顶篷/驾驶室 |
2985 mm |
吊臂高度 （SAE 1.22 m [4 ft] 伸出时） |
6220 mm |
DIMENSIONS |
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Track Gauge |
2000 mm |
空调系统 |
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空调 |
这款机器的空调系统 采用含氟的温室气体制冷剂 R134a（全球暖化潜势 = 1430）。 该系统含有 1.3 公斤的制冷剂， 其二氧化碳当量为 1.859 公吨。 |
性能出色
● 在配备侧置吊臂的情况下，具有 18 吨（40000 lb）提升能力。
● 宽度为 3240 mm（128 in），易于运输。
● 燃油系统十分可靠，具有先进的过滤功能，可更好地耐受劣质燃油（发动机符合等效于 Tier 3/Stage IIIA 的排放标准）。
● 适用于寒冷天气的套件提供了更多的功能，提高了驾驶室舒适性，并且使寒冷环境中发动机的起动性能更为可靠。
出色的操作员舒适性和操控性
● 静液压变速箱提供更快的转向响应，可在管道上实现卓越的操控性。
● 具有窄履带或宽履带可供选择，以便针对作业现场的地面条件进行相应优化。
● 采用重负荷底盘系统，可在崎岖不平的地形下作业，具有高耐用性。
● 右侧操纵手柄采用人体工程学设计，所有吊臂、吊钩和配重功能均可以单手控制，非常方便。
● 驾驶室很舒适，配备空气悬浮座椅和符合人体工程学设计的控制装置，并且视野开阔。
● 加热/通风/空调系统改善，使用顶篷型机器，使操作员周围的热量更好地循环。
顶级服务和支持
● 全球 Cat 代理商网络系统知悉管道作业现场需求，即使作业现场在偏远地区，也能够提供出色的支持。
● 我们是特制吊管机所有零件的唯一供应商，并提供所有组件维护服务。
● 便于检修，轻松达到集中分布的维护点和诊断点。
● 简化缆线更换 - 无需穿过机罩。
● 经过改进的冷却套件允许更多的空气流动，从而降低风扇转速以提高效率。
● 在天气较冷时，液压按需运转风扇会降低转速，从而帮助节省燃油。
● 液压可反转风扇提供自动模式或手动模式，可改变风向，以吹出散热器芯中的碎屑。
● 机器配有 Product Link™，允许用户进行远程监控，提高了设备机群管理的整体效率。
驾驶室内的安全特性
● 后视摄像头具有专用显示屏，可增大视野，提高安全性。
● 负载监控指示器（LMI）随机器提供，可在作业现场简化负载监控系统的安装。
● 快速下降释放功能目前在其他 Cat 吊管机型号中很常见，可提升易用性。
● 后窗出口目前在 Cat 吊管机产品系列中很常见。
● 出厂时集成的防滚翻保护结构（ROPS，Roll Over Protective Structure）在发生滚翻时有助于保护操作员和机器。
结构特点